비행기의 수명은 자동차처럼 단순히 '연식'이나 '주행 거리'만으로 판단하지 않습니다. 하늘이라는 가혹한 환경에서 수천 번의 기압 변화를 견뎌야 하기에, 그 판단 기준은 매우 과학적이고 엄격합니다. 1. 비행기의 나이, '살아온 연도'가 전부가 아니다우리는 보통 10년 된 차를 '노후 차량'이라고 부르곤 합니다. 하지만 항공 업계에서 20년 된 비행기는 적절한 관리만 받았다면 여전히 '현역'으로 충분한 가치를 지닙니다. 비행기의 수명을 결정짓는 핵심 지표는 단순한 제작 연도가 아닌, **'비행 시간(Flight Hours)'**과 **'비행 횟수(Flight Cycles)'**입니다.비행 시간: 엔진이 가동되어 하늘에 떠 있었던 총 시간입니다.비행 횟수(사이클): 이륙해서 착륙까지의 과정을 1회로 봅니다...
